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Prima sessione del venerdì caratterizzata - come spesso accade da queste parti - dalla pioggia. La tabella dei tempi vede ai primi posti i piloti che hanno ottenuto la prestazione con asfalto asciutto, prima che arrivasse la pioggia a rendere impossibile ogni miglioramento.

Se dovesse essere vero, saremmo alla follia. La Toyota ha ammesso che Jarno Trulli potrebbe non vedersi rinnovato il contratto per il 2010. "Stiamo trattando e non abbiamo ancora raggiunto un accordo, c'è la possibilità che non si incontrino le richieste" ha dichiarato il presidente John Howett, proseguendo "al momento la distanza tra le parti è ragionevolmente ampia, dobbiamo dire che c'è una buona possibilità che non si rinnovi". L'italiano, dal canto suo ha dichiarato che "stiamo parlando ma ancora nulla è certo o chiaro, credo avremo bisogno ancora di tempo. Attendo di parlare con altri team, sebbene la priorità sia capire prima di tutto cosa vuole fare la Toyota. I soldi non sono mai stati un problema, ci sono molti tagli in questo momento e credo che anche il pilota deve giocare un ruolo in questo, io sono più che felice di poterlo fare". Ancora Howett, sulle prestazioni di Glock, "con Timo abbiamo alte probabilità di rinnovo, però abbiamo chiesto maggiore prestazione in qualifica. Mentre in gara è spesso fenomenale, in Ungheria credo fosse il secondo più veloce nel passo gara, quindi la vettura riesce ad essere competitiva".